{"id":615,"date":"2015-07-15T09:00:53","date_gmt":"2015-07-15T12:00:53","guid":{"rendered":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/?p=615"},"modified":"2015-07-15T08:48:47","modified_gmt":"2015-07-15T11:48:47","slug":"bescherming-van-de-kust-bij-weg-naar-zee","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/bescherming-van-de-kust-bij-weg-naar-zee\/","title":{"rendered":"Bescherming van de kust bij Weg naar Zee"},"content":{"rendered":"<p>Deze week is Conservation Internation Suriname (CI Suriname) gestart met een bijzonder pilotproject om de mangroves aan de kust\u00a0bij Weg naar Zee te\u00a0herstellen.<\/p>\n<p>De stijgende zeespiegel en het verdwijnen van mangroven zorgen voor een gevaar bij Weg Naar Zee: overstromingen. De overstromingen hebben nadelige effecten voor de lokale gemeenschap, zoals de visserij en het Bedevaartsoord.<br \/>\nDe mangroves hebben een belangrijke functie bij het beschermen van ons kustgebied; ze\u00a0breken namelijk de golfslag en beschermen de kust zo tegen erosie. Dit geldt niet alleen voor Weg Naar Zee, maar ook voor de rest van ons land.<\/p>\n<figure id=\"attachment_618\" aria-describedby=\"caption-attachment-618\" style=\"width: 520px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-618 size-full\" src=\"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/Conservation-International-Coastal-Protection-Weg-Naar-Zee-project-e1436960100509.jpg\" alt=\"Conservation International Coastal Protection Weg Naar Zee project\" width=\"520\" height=\"292\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-618\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Conservation International Suriname<\/figcaption><\/figure>\n<p>Het herstellen van de mangroven is een &#8216;zachte&#8217; techniek om erosie van de kust tegen te gaan, door het breken van de golven en opvangen van zanddeeltjes en slib, ook wel sedimenten genoemd. Er wordt een smalle houten dam vlak voor de kust gebouwd, die de mangrovewortels nabootst.\u00a0De constructie remt de snelheid van het binnenstromende zeewater af,\u00a0waardoor het water iets rustiger terugstroomt en slib- en zanddeeltjes, achterblijven. Over 6\u00a0tot 12 maanden moet er op die manier bij Weg naar Zee een nieuwe modderbank ontstaan, die zal worden beplant met mangrove.<\/p>\n<figure id=\"attachment_620\" aria-describedby=\"caption-attachment-620\" style=\"width: 520px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" class=\"wp-image-620 size-full\" src=\"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2015\/07\/STU-schets-e1436960174319.png\" alt=\"Schets sediment trapping unit Weg Naar Zee CI Suriname\" width=\"520\" height=\"293\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-620\" class=\"wp-caption-text\">\u00a9 Waterbouwkundig Laboratorium AdeKUS<\/figcaption><\/figure>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Het project is ge\u00efnitieerd door professor S. Naipal, die werkzaam is op de faculteit Technologie aan de Anton de Kom Universiteit van Suriname. CI Suriname kan dit project financieel ondersteunen door de bijdragen van de Friends Of Green Suriname.<\/p>\n<p>Conservation International gelooft erin dat met behulp van eco-systemen, in dit geval de mangroves, de gevolgen van klimaatverandering verzacht kunnen worden. Door de steun van de\u00a0Friends of \u00a0Green Suriname kan\u00a0dat hier in de praktijk ook echt aangetoond gaan worden. Als dit\u00a0pilotproject succesvol blijkt te zijn, zullen er wat Conservation International\u00a0betreft nog veel meer van deze houten dammen worden gebouwd voor de kust van Suriname.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Deze week is Conservation Internation Suriname (CI Suriname) gestart met een bijzonder pilotproject om de mangroves aan de kust\u00a0bij Weg naar Zee te\u00a0herstellen. De stijgende zeespiegel en het verdwijnen van mangroven zorgen voor een gevaar bij Weg Naar Zee: overstromingen. De overstromingen hebben nadelige effecten voor de lokale gemeenschap, zoals de visserij en het Bedevaartsoord. [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":622,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"om_disable_all_campaigns":false},"categories":[79,25,99],"tags":[129,128,130,171],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=615"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":624,"href":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/615\/revisions\/624"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/622"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=615"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=615"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.fernandesbottling.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=615"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}